Juna 21, Federalna administracija za avijaciju objavio dugo očekivanu novu Propisi o bespilotnim vazdušnim sistemima (UAS) ili dronovima, takođe se nazivaju Dio 107. Ova pravila stupaju na snagu 29. avgusta i pokrivaju širok spektar komercijalnih upotreba za dronove manje od 55 funti (poletna težina).
Jedna od najznačajnijih promjena je da komercijalne operacije koje se uklapaju u okvir Dijela 107 više neće zahtijevati odobrenje Federalne uprave za avijaciju uz izuzeće, za koje su obično bili potrebni mjeseci da se osigura. Ranije je komercijalnim operaterima bilo potrebno „izuzeće iz Odjeljka 333“, koje je omogućavalo operateru sa potvrdom o ovlaštenju koju je odobrila Federalna uprava za avijaciju da leti u nacionalnom zračnom prostoru. Nepotrebno je reći da su ova pravila o certifikaciji ograničila i obeshrabrila potencijalnu upotrebu dronova u poljoprivredi i mnoge druge komercijalne svrhe.
Novi propisi iz Dijela 107 nastoje ublažiti neka od ovih ograničenja uspostavljanjem nove certificirane pozicije „Remote Pilot in Command” (R-PIC) i procesa certifikacije daljinskog pilota. Osoba koja upravlja malim UAS-om mora ili imati certifikat pilota za daljinsko upravljanje s malom UAS-om ili biti pod direktnim nadzorom osobe koja posjeduje certifikat pilota na daljinu.
Da biste se kvalifikovali za sertifikat pilota na daljinu, morate imati najmanje 16 godina i lično položiti početni ispit test znanja iz vazduhoplovstva u centru za testiranje koji je odobrila Federalna uprava vazduhoplovstva. Ako već imate sertifikat pilota iz dijela 61 koji nije studentski pilotski certifikat, tada su uvjeti da završite pregled leta u prethodna 24 mjeseca i završite mali kurs obuke za UAS na mreži koji pruža Federalna uprava za avijaciju. Prije izdavanja certifikata, bit ćete provjereni od strane Transport Security Administration za provjere prošlosti.
R-PIC mora izvršiti provjeru malog UAS-a prije leta kako bi se uvjerio da je u stanju za siguran rad. Test znanja privatnog pilota Federalne uprave za avijaciju više nije potreban. Ako već imate izuzeće iz Odjeljka 333, možete nastaviti koristiti UAS pod izuzećem dok ono ne istekne. Nakon toga, možete odabrati da upravljate svojim UAS-om prema pravilima Dijela 107 tako što ćete dobiti certifikat daljinskog pilota.
Vazduhoplov treba da ostane unutar vizuelnog vidokruga R-PIC-a i dozvoljene su samo operacije po danju. Dakle, isporuka božićnih poklona ili noćnih aktivnosti dronovima i dalje će biti zabranjena. Maksimalna nadmorska visina je 400 stopa iznad nivoa tla. Ako je viši od 400 stopa iznad nivoa tla, ostanite unutar 400 stopa od strukture. To će omogućiti bespilotnim letjelicama da pregledaju visoke zgrade i skladišne strukture. Neka od gore navedenih ograničenja mogu se odreći ako operater dokaže da se operacija može bezbedno obaviti pod uslovima odricanja.
Građani će moći uzeti Test aeronautičkog znanja Federalne uprave za zrakoplovstvo u centrima za testiranje počevši od 29. avgusta 2016. Predviđen je trošak od 150 USD za test znanja. Nakon testiranja, morat ćete popuniti obrazac zahtjeva za izdavanje certifikata zrakoplovca Federalne uprave za zrakoplovstvo i podnijeti zahtjev za certifikat daljinskog pilota. Ako ne položite test, možete ga ponovo polagati nakon 14 dana.
Novi propisi iz dijela 107 su izvedeni tako što su u suštini odvojili male UAS od pravila o zrakoplovima s posadom. Sada je moguće upravljati UAS-om bez potvrde o plovidbenosti Federalne uprave za avijaciju, pilotske dozvole ili izuzeća iz odjeljka 333.
Uz rastući tržišni potencijal, industrija dronova sada će privući značajne nove privatne investicije. To će zapravo potaknuti nove inovacije, kritična naučna istraživanja i razvoj i rast lokalnih radnih mjesta. Ako smatrate da propisi Federalne uprave za zrakoplovstvo, dio 107, nisu otišli dovoljno daleko, savjet je da ostanete strpljivi. Ovo je prvi korak u nizu promjena i više operativnih koncepata će biti odobreno s vremenom.
Poljoprivreda i proizvodnja hrane bili bi značajni dobrotvori u primjeni dronova. Ostale komercijalne upotrebe odnose se na sigurnost, odbranu, javnu sigurnost, komunikacije i usluge zaštite okoliša i transporta. Stručnjaci iz industrije procjenjuju da će nedavne promjene pravila pomoći generiranju više od 82 milijarde dolara za američku ekonomiju i otvaranju više od 100,000 radnih mjesta u narednih 10 godina.
Za sažetak informacija, pročitajte Federalnu upravu za zrakoplovstvo “Sažetak pravila za male bespilotne letjelice (107. dio). "
Za više informacija o upotrebi UAS u poljoprivredi i istraživanju, posjetite UAS u Agriculture Learning Network i pročitajte njihov blog post, “Sažetak pravila FAA Dio 107 od strane UAS u Mreži za učenje poljoprivrede. "
Želim da se zahvalim Victoru Villegasu od Oregon State University Extension i članovima Zajednice za proširenje prakse na UAS za njihov doprinos ovom članku.
- George Silva, Michigan State University
Izvor: Michigan State University Extension