John Deere je dodao novi traktor u svoju specijalnu liniju – premium high-crop 5115RH – i napravio ergonomska ažuriranja na svojim modelima 2020. 5GN i 5GV traktora. John Deere nudi novu 5GV opciju kabine za 5GN traktore i novu opcionu prednju kuku za 5GN.
Novi 5115RH sa osnovnim gumama 230/95 R40 pruža 26.9 inča (68.3 cm) prostora za useve do vučne rude i 28.6 inča (72.6 cm) prostora do centra osovine. Opciono, fabrički instalirano integrisano navođenje, dokumentacija i telematika, minimiziraju oštećenja useva na poljima na kojima se sade usjevi kao što je povrće.
“John Deere je čvrsto posvećen tržištu visokovrijednih usjeva i pružanju najboljih mogućih energetskih rješenja za kupce kojima su potrebne ove posebno konfigurirane mašine,” rekao je John Doyle, menadžer marketinga proizvoda za John Deere. „Pored toga, farmeri su rekli da su frustrirani nedostatkom tehnologije i prikupljanja podataka dostupnih u ovoj klasi traktora i da se bore da pronađu kvalifikovanu radnu snagu za upravljanje njima. 5115RH rješava ove probleme integriranom tehnologijom i poboljšanom udobnošću rukovatelja, dok isporučuje najbolju efikasnost goriva u klasi i hidraulički kapacitet.”
Operateri mogu birati optimalne brzine na zemlji između 28 mph (45 km/h) i 30 mph (48.3 km/h) koristeći John Deere Command 8 mjenjač sa funkcijom puzanja. To omogućava traktoru da održava konstantne niske brzine potrebne za sadnju, žetvu ili pripremu kreveta za usjeve. Traktor pokreće John Deere motor sa 115 konjskih snaga, osam posto snage i povećanje obrtnog momenta od 36 posto za lako povlačenje vučenih oruđa na terenu.
„Fabrički instalirano integrisano vođenje je dostupno za smanjenje zamora operatera i smanjenje šanse za oštećenje useva“, rekao je Doyle. „Mapiranje polja, dokumentacija za prskanje, prikupljanje podataka, ISOBUS komunikacija i kontrola sekcija su takođe dostupni kako bi pomogli kupcima da donesu bolje informisane odluke o agronomiji i opremi sa podacima koji dolaze sa njihovih polja i opreme. Korisnici mogu dijeliti ove informacije bežično i bez napora sa svojim pouzdanim savjetnicima ili zaposlenima koristeći John Deere operativni centar.”
JDLink™ je tvornički instalirana opcija koja omogućava vlasnicima traktora i operaterima da prate kritične funkcije u kabini ili daljinski. Zdravlje mašine, lokacija, efikasnost rukovaoca, dijagnostika i servisni intervali mogu se proveriti pomoću JDLink-a kako bi se jedan traktor ili flota traktora održavala u vrhunskom stanju. „Također nudimo iTEC™ za kupce. Kada se stražnja kuka podigne ili spusti, ova funkcija automatski isključuje i uključuje PTO, smanjujući zamor operatera,” objasnio je Doyle.
John Deere 5R traktori imaju dokazani hidraulički sistem sa kompenzacijom pritiska i protoka (PFC) sa promenljivim pritiskom do 2,900 psi (20,000 kPa) kao opcionom opremom. Ovaj sistem osjetljiv na opterećenje odmah pokreće protok kada je to potrebno. Kada protok više nije potreban, pumpa se vraća u niski pritisak i u režim pripravnosti bez protoka, maksimizirajući efikasnost goriva. U standby modu, PFC može biti i do 30 posto efikasniji od uporedivog sistema otvorenog centra.
“PFC pruža brz odgovor i minimizira potencijalni gubitak energije,” rekao je Doyle. „Ovo doprinosi ukupnoj efikasnosti traktora i isporučuje hidraulični protok do 30.9 gpm (117 L/min).“
Za modelsku godinu 2020. 5GN i 5GV traktore, John Deere je najavio nekoliko ažuriranja. Kupci sada mogu naručiti ultra usku GV kabinu na 5GN traktoru – dostupnom u 75, 90 i 100 konjskih snaga. Ova ultra uska kabina će i dalje biti dostupna na 5GV traktorima sa 75 i 90 konjskih snaga.
Osim toga, traktori 5GN se mogu naručiti s opcionim prednjim kukom – idealno za kosilice udova i lišća, trimere za travu, čišćenje otpada i druge prednje priključke. „Prednja kuka dodaje svestranost ovom traktoru i čini ga korisnijim“, rekao je Justin Cherry, menadžer marketinga proizvoda za John Deere. „Možete imati prednju mašinu u funkciji i istovremeno imati srednje i stražnje priključke koji rade jedni s drugima. To znači da se manje spušta niz redove, što smanjuje ulazne troškove i poboljšava profitabilnost uzgajivača.”
Ergonomija, pristajanje, završna obrada i funkcija su ažurirani kako bi se poboljšala udobnost i iskustvo operatera na modelima 5GN i 5GV, navodi Cherry. „Nova lokacija ručice parkirne kočnice, zajedno sa premještenim dometom i ručicom mjenjača, olakšavaju operaterima ulazak i izlazak iz kabine i poboljšavaju udobnost vožnje. Osim toga, SCV poluge su ažurirane kako bi pružile i poboljšale osjećaj i funkciju na 5GN i 5GV,” rekao je.
John Deere sada nudi opciju uže 5GV kabine za svoje 5GN traktore i zadržava mogućnost da kupci po želji naruče veću kabinu 5GN sa traktorima 5GN. „Širi položaj traktora 5GN, u pratnji novodostupne 5GV uže kabine, pruža odličnu stabilnost u brdovitim uslovima, dok nudi ultra usku kabinu za situacije u kojima su visokovrijedni usjevi i očuvanje udova ključni za veće prinose,“ objasnio je Cherry .
5115RH će biti dostupan za naručivanje u junu po početnoj cijeni od 107,811 USD. Ažurirani traktori MY20 5GN i 5GV mogu se naručiti počevši od juna sa osnovnom cijenom koja počinje od niskog raspona od 40,000 USD. Za više informacija posjetite www.JohnDeere.com ili svog lokalnog John Deere distributera.
Fotografija na vrhu: John Deere sada nudi novu 5GV opciju kabine za 5GN traktore.